Современные легковые автомобили оснащены множеством систем безопасности, которые можно разделить на активные и пассивные.
Активные системы предназначены для предотвращения аварий, а пассивные — для минимизации последствий при ДТП.

Активные системы безопасности

Эти системы помогают водителю контролировать автомобиль и избегать аварийных ситуаций:

• Антиблокировочная система (ABS): Предотвращает блокировку колес при резком торможении, что позволяет сохранить управляемость автомобиля.
• Система курсовой устойчивости (ESP/ESC): Помогает водителю сохранять контроль над автомобилем при заносе, корректируя траекторию движения.
• Система помощи при экстренном торможении (BAS/EBA): Усиливает тормозное усилие при резком нажатии на педаль тормоза, сокращая тормозной путь.
• Система контроля тяги (TCS/ASR): Предотвращает пробуксовку ведущих колес при разгоне, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.
• Система контроля слепых зон (BSM/BLIS): Предупреждает водителя о наличии автомобилей в «слепых» зонах.
• Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW): Оповещает водителя при пересечении линий разметки без включения указателя поворота.
• Адаптивный круиз-контроль (ACC): Автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля и может регулировать скорость.
• Система автоматического экстренного торможения (AEB): Обнаруживает препятствия на дороге и автоматически применяет торможение для предотвращения столкновения.
• Система помощи при парковке: Включает датчики парковки, камеру заднего вида и автоматические системы парковки.

Пассивные системы безопасности

Эти системы предназначены для минимизации травм в случае ДТП:

1. Подушки безопасности (Airbags): Фронтальные, боковые, коленные и шторки безопасности, которые надуваются при столкновении, защищая водителя и пассажиров.
2. Ремни безопасности: Обеспечивают удержание пассажиров на своих местах при столкновении, снижая вероятность травм.
3. Усилители бокового удара: Защищают водителя и пассажиров от боковых ударов.
4. Прочный каркас кузова: Поглощает энергию удара, защищая пассажиров.
5. Зоны программируемой деформации: Спроектированы таким образом, чтобы поглощать энергию удара, защищая пассажиров.
6. Подголовники: Защищают шею от травм при резком торможении или столкновении.
7. Детские удерживающие устройства (автокресла): Обеспечивают безопасность детей при перевозке в автомобиле.

Дополнительные системы

Некоторые современные автомобили также оснащены дополнительными системами безопасности, такими как:

• Система распознавания дорожных знаков
• Система контроля усталости водителя
• Система ночного видения

Важно: Всегда помните о необходимости соблюдать правила дорожного движения и использовать системы безопасности правильно.

* **`

`, `

`, `

`**: Заголовки разных уровней.
* **`

`**: Абзацы текста.
* **`
`**: Перенос строки.
* **`

`, `
• `**: Неупорядоченный список.
  * **`
  `, `
  1. `**: Упорядоченный список.
     * **``**: Выделение текста жирным шрифтом.

     Похожие статьи:

     1. Запах масла в двигателе: норма и отклонения
     2. Сила тока при пуске двигателя автомобиля
     3. Конструкция кузова легкового автомобиля
     4. Как защитить автомобиль от перегрева