Коррозия – один из главных врагов кузова автомобиля. Она не только портит внешний вид, но и может привести к серьезным повреждениям, снижающим безопасность и стоимость машины. Антикоррозийная обработка – это комплекс мер, направленных на защиту металлических элементов кузова от ржавчины.

Почему необходим антикор?

• Защита от влаги: Дождь, снег, слякоть – все это способствует образованию ржавчины.
• Влияние соли и реагентов: Зимой дороги обрабатывают солью и реагентами, которые агрессивно воздействуют на металл.
• Механические повреждения: Сколы и царапины на лакокрасочном покрытии открывают доступ к металлу, делая его уязвимым.
• Продление срока службы автомобиля: Антикор помогает сохранить кузов в хорошем состоянии на долгие годы.
• Сохранение стоимости: Автомобиль с ухоженным кузовом проще и выгоднее продать.

Виды антикоррозийной обработки

1. Обработка днища и порогов

Наиболее уязвимые места, которые постоянно подвергаются воздействию влаги и дорожных реагентов. Для обработки используют:

• Мастики: Создают толстый защитный слой, устойчивый к механическим повреждениям.
• Жидкие резины: Обладают хорошей адгезией и эластичностью, защищают от воды и вибраций.
• Антигравийные покрытия: Предотвращают появление сколов и царапин от камней.

2. Обработка скрытых полостей

Это труднодоступные места, такие как лонжероны, пороги, двери, стойки. Для обработки используют:

• Мовили: Жидкий антикор, который проникает в щели и создает защитную пленку.
• Масла с ингибиторами коррозии: Обладают высокой проникающей способностью, защищают от ржавчины.

3. Обработка колесных арок

Здесь используется:

• Антигравийные покрытия: Защищают от летящих камней и песка, предотвращая повреждения.
• Мастики: Создают дополнительную защиту от влаги.

4. Обработка внешних элементов кузова

Для защиты от сколов и царапин применяют:

• Защитные пленки: Наклеиваются на уязвимые места, например, переднюю часть капота, бампер.
• Керамические покрытия: Создают прочный защитный слой, отталкивающий воду и грязь.

Как часто нужно делать антикор?

Рекомендуется проводить антикоррозийную обработку:

• Нового автомобиля: Практически сразу после покупки, чтобы защитить кузов с первых дней эксплуатации.
• Подержанного автомобиля: Раз в 1-2 года, в зависимости от условий эксплуатации и состояния кузова.
• После кузовного ремонта: Чтобы защитить восстановленные участки от коррозии.

Советы

1. Обращайтесь к специалистам для качественной обработки.
2. Используйте качественные материалы, проверенные бренды.
3. Следите за состоянием лакокрасочного покрытия, вовремя устраняйте сколы и царапины.
4. Регулярно мойте автомобиль, особенно после поездок по грязным дорогам.

Забота о кузове – это инвестиция в долговечность и безопасность вашего автомобиля. Антикоррозийная обработка – важная часть этого процесса.

* **`

`**, **`

`**, **`

`**: Заголовки разных уровней.
* **`

`**: Параграфы текста.
* **`
`**: Перевод строки.
* **`

`**: Неупорядоченный список.
* **`
`**: Упорядоченный список.
* **`
1. `**: Элемент списка.
   * **``**: Выделение текста жирным шрифтом.

   Похожие статьи:

   1. Прицепы для легковых автомобилей с тормозной системой
   2. Расход газа на ЗМЗ 406: факторы и экономия
   3. Как заделать сколы на кузове автомобиля
   4. Техосмотр автомобиля с наружными дефектами кузова