Трапеция дворников – это система рычагов, которая преобразует вращательное движение электродвигателя в возвратно-поступательное, а затем – снова во вращательное для передвижения щеток («дворников»). Большинство автомобилей оснащены двумя щетками, и в этом случае трапеция «делит» крутящий момент двигателя напополам.

 

Трапеция стеклоочистителей автомобиля ВАЗ: хорошо виден моторчик и два штока поводков дворников

 

Рычаги соединены друг с другом с помощью пластиковых шарниров и металлических втулок. Двигаясь, они вращают штоки, на которых крепятся поводки дворников.

Симптом поломки трапеции – это медленная работа дворников или их полная неподвижность притом, что моторчик «жужжит». Надо понимать: чем тяжелее двигаются детали трапеции, тем больше шансов сломать электродвигатель.

Типичные поломки трапеции – это, соответственно, разрушение шарнира или закисание одного из штоков внутри втулки из-за коррозии.

Шарниры ломаются из-за того, что со временем рвется пыльник и внутрь набивается грязь. Также причиной может служить старость пластика самой втулки или его плохое качество. Шарниры, если они расколоты, меняются. На некоторых моделях автомобилей шарниры отдельно от трапеции не продаются, однако можно подобрать альтернативные варианты от других моделей.

Втулки закисают от коррозии. Изначально поверхность штоков и втулок идеально ровные и смазанные смазкой или маслом. Для герметичности втулки закрываются тонкими резинками-сальниками. Со временем сальники рассыхаются, смазка вытекает и втулка (или шток) корродируют. Соответственно, в качестве временной меры при закисании втулки ее нужно с усилием разобрать, сточить следы коррозии, смазать и собрать обратно. Однако со временем коррозия продолжится, и трапецию все равно придется менять.

 

Подтверждение ремонтопригодности автомобилей ВАЗ: даже для механизма стеклоочистителя существуют ремкомплекты

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.