Иногда бывает, что привод сцепления выходит из строя не постепенно, а внезапно (на автомобилях с тросовым приводом сцепления тросик может и вовсе оборваться в один прекрасный момент). В результате такой поломки сцепление не выключается, и коробка передач «намертво» прикована к двигателю. Не спешите вызывать эвакуатор! На относительно небольшие расстояния можно ездить и без сцепления.

Для этого заглушите мотор и воткните первую или вторую передачу - при неработающем двигателе это можно сделать даже при включенном сцеплении, потому как шестерни не вращаются. Далее заводитесь и будьте готовы к тому, что машина сразу же тронется вперед при повороте ключа. На второй передаче можно ехать более-менее быстро – 40-50 км/ч без особо высоких нагрузок на двигатель.

Единственная проблема – остановка. К сожалению, плавно остановиться без сцепления не получится, и всякий раз придется «насиловать» трансмиссию. Впрочем, если вы держите путь до ближайшего автосервиса, то за три-четыре остановки на светофорах вашему автомобилю ничего не грозит.

Есть вариант для продвинутых - под сброс газа можно даже переключать передачи. Об этом в своем видеоблоге рассказывает Андрей Рудницкий.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.