Так называемый "кулак дружбы" - результат нарушение синхронизации, или непроизвольного изменения фаз газораспределения.

Вращение распределительного вала точно синхронизировано с вращением коленчатого вала. Если синхронизация нарушается (из-за обрыва или растяжения ремня/цепи ГРМ), то несвоевременно открытый клапан может удариться о поршень. После удара клапана обычно деформируются (загибаются их штоки), и двигатель выходит из строя. Такая поломка называется «кулак дружбы».

Деформированные шатуны и поршни после "кулака дружбы"

 

Деформированные после встречи с поршнями клапаны

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.