В связи с тем, что между цилиндром, кольцами и поршнем постоянно происходит трение, на них могут образовываться борозды. Это называется «задир» цилиндра, поршня или колец.

 

Задир цилиндра: хорошо видны задиры на стенках обоих цилиндров

 

Задиры возникают в тех случаях, если в цилиндр попадает инородный предмет - например, пыль или песок из карбюратора, или откалывается кусочек кольца или поршня. Такие борозды очень быстро увеличиваются в размерах и выводят двигатель из строя, так как нарушается герметичность цилиндра и газ, вместо того, чтобы толкать поршень, выходит через отверстие наружу. Для проверки герметичности цилиндра в нем замеряют компрессию.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.