Температурный датчик в системе смазки устанавливается не на все автомобили, а иногда он объединен в одной детали с датчиком уровня масла (например, на Audi A4 I поколения с двигателем 1.8 turbo). В любом случае, он практически всегда находится в поддоне картера.

 

Пример внешнего вида датчика температуры масла

 

Принципиально датчик температуры масла ничем не отличается от датчика температуры охлаждающей жидкости. Полупроводниковый терморезистор, нагреваясь, снижает свое сопротивление, изменяя выходное напряжение датчика. Этот показатель электронный блок управления двигателя транслирует на указатель температуры масла (стрелочный или цифровой) в приборной панели автомобиля. Для преобразования выходного напряжения в температуру для визуального контроля существуют определенные коэффициенты, заложенные в память блока управления.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.