Если уровень масла в двигателе ниже необходимого минимума, в масляной магистрали давление падает до аварийного уровня. Датчик, установленный там, передает эту информацию на контрольную лампу в виде маслёнки на приборной панели. Обычно она красного цвета.

 

Лампа недостаточного давления масла

 

На некоторых автомобилях данные о давлении масла отображаются на отдельном стрелочном или цифровом указателе.

 

Указатель давления масла


Также на некоторых моделях автомобилей дополнительно к датчику давления масла в поддон картера устанавливаются датчики уровня и температуры масла. Если уровень слишком низкий или температура – слишком высокая, то загораются соответствующие контрольные лампы.


Впрочем, наличие датчиков не избавляет от необходимости периодически проверять уровень масла с помощью щупа. Во-первых, датчики могут попросту выйти из строя. Во-вторых, лучше заранее знать, что уровень масла приближается к минимальной отметке, чтобы своевременно купить масла и долить его, не допуская масляного голодания.


Проверять уровень масла щупом надо на разогретом до рабочей температуры двигателе, потому как в холодном состоянии количество масла всегда меньше необходимого. Когда мотор разогрет, его надо заглушить и приступить к замерам.


1. Достаем щуп и протираем его салфеткой – поскольку при работающем моторе в поддоне картера масло постоянно циркулирует, щуп «заливает», и на только что заглушенном моторе уровень практически всегда будет выше максимума. Поэтому протираем салфеткой и засовываем щуп обратно в гнездо. На неработающем двигателе в поддоне – штиль, поэтому уровень на сей раз будет корректный.

 

Протираем щуп салфеткой...


2. На щуп всегда нанесены метки MIN и MAX – соответственно, минимально и максимально допустимый уровень масла в поддоне. Кромка «мокрой» части щупа должна быть между отметками MIN и MAX. Если уровень ниже минимума, масло нужно долить. Если выше максимума – откачать вакуумным насосом.

...и проверяем уровень масла: он должен быть между отметками MIN и MAX

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.