Если замер уровня масла щупом показал, что он ниже минимума или чуть выше этой отметки, в двигатель необходимо срочно долить масло, чтобы не допускать масляного голодания.

 

Уровень масла не должен падать ниже отметки MIN

 

Важно: нельзя смешивать разные виды моторных масел. Доливать нужно масло исключительно того же производителя, той же вязкости и с таким же комплектом присадок. Смешиваясь, разные масла могут потерять смазочные свойства и «убить» двигатель. Если вы не знаете, какое масло залито в двигатель, нужно слить его полностью и залить свежее масло, подходящее автомобилю по вязкости и составу. Если поблизости негде купить нужное для долива масло, нужно брать автомобиль на буксир.
Доливают масло в маслозаливную горловину, которая обычно находится где-то поблизости от декоративной крышки головки блока цилиндров или прямо на ней.

 

Долив масла в двигатель

 

Откручиваем крышку горловины и аккуратно, медленно наливаем масло. Лучше всего использовать воронку, чтобы случайно не залить маслом декоративную крышку. Сколько именно лить – вопрос сложный. Тут все зависит от того, сколько литров масла должно быть в системе смазки двигателя вашей модели (эта информация есть в руководстве пользователя) и каков уровень масла на щупе. Доливайте по чуть-чуть, по 200-300 граммов, отслеживайте изменения уровня масла на щупе и делайте выводы.

Имейте в виду, что масло, залитое в горловину, попадает в поддон не моментально, а постепенно туда стекает. Поэтому сразу же после долива мерить уровень щупом бессмысленно. Если горела лампа аварийно низкого давления или уровня масла, она тоже вряд ли погаснет сразу после долива. Двигателю нужно дать немного поработать, и уже потом проводить замеры, чтобы понять, достаточно ли масла долито.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.