Схождение – это один из основных углов установки колёс. Оно представляет собой угол между линией направления движения и плоскостью вращения колеса. То есть, если посмотреть на автомобиль сверху, схождение будет отражать «кривизну» положения колёс по отношению к линии, по которой авто движется.

 

Простая схема схождения колес

 

Схождение измеряют в градусах и угловых минутах (последняя обозначается как ‘ и равна 1/60 градуса). Иногда – в миллиметрах, и в этом случае для определения схождения измеряют расстояния между задними кромками колёс и отнимают этого значения расстояние между передними кромками.

Схождение равно нулю, если колесо вращается перпендикулярно к оси. Если колеса «смотрят» к центру автомобиля, то схождение положительное, а если от центра, то отрицательное. На подавляющем большинстве автомобилей схождение – положительное, что обеспечивает хорошую стабильность в движении.

Когда схождение нарушается, то обычно колеса одной оси находятся под разными углами к направлению движения – тогда автомобиль «тянет» в  сторону. Еще одно следствие – неравномерный износ покрышек. Соответственно, если слишком велико положительное схождение, то будет «стачиваться» внешняя сторона протектора. Если же слишком велико отрицательное схождение, то – внешняя.

Неравномерный износ резины из-за неправильного угла схождения

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.