На сленге карданная передача может называться карданом, крестовиной или ШРУСом (ошибочно - шруз). Это механизм, который позволяет передавать крутящий момент с одного вала на другой, если они находятся друг к другу под углом. В автомобиле карданные передачи используются в трансмиссии и рулевом управлении.

Собственно, передачу момента осуществляет карданный шарнир, который бывает четырех типов. В зависимости от его конструкции разделяют четыре вида карданных передач:

- передача с шарниром неравных угловых скоростей («крестовина»)

- передача с шарниром равных угловых скоростей (ШРУС)

- передача с упругим полукарданным шарниром

- передача с жестким полукарданным шарниром (встречается крайне редко)

Три вида карданных передач на одной картинке: 1 - крестовина, 2 - упругий полукардан, 3 - ШРУС

В некоторых классификациях к карданам относят только «классический» кардан с крестовиной, а ШРУС выделяют в отдельный класс механизмов. Впрочем, поскольку задачи у всех них одинаковые, то логично было бы всё-таки объединять их в некую общность. Тем более что один из видов ШРУС – это спаренный кардан.

Подробно о каждом из видов карданов читайте в разделе "Приводы".

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.