Как и любая вращающаяся деталь, карданный вал должен быть сбалансирован. Можно провести аналогию с колёсами. Многим знакома ситуация, когда на колесный диск изнутри налипла грязь и при вращении ее возникают сильные вибрации, усиливающиеся с ростом скорости.

Вот так и кардан. Если сам вал имеет какие-либо неровности, то при вращении он будет вибрировать. Это чревато ускоренным износом шарниров, а также вторичного вала коробки передач и хвостовика редуктора заднего моста. Нельзя списывать со счетов и ездовой комфорт.

В общем, если при разгоне на задне- или полноприводном автомобиле ощущаются вибрации, и колёса в порядке, нужно проверить баланс карданного вала. По каким причинам он может потерять баланс?

- При деформации. Прилетевший камень, металлическая деталь или сильный перегрев могут искривить вал.

- При размещении вала задом наперед

- Если шарниры изношены, и в соединениях есть крупные зазоры

- Если сам по себе вал изготовлен некачественно: криво обработан или сделан из неоднородного по плотности металла. До недавнего времени подобные проблемы встречались на автомобилях Лада 4х4 («Нива»), у которых карданные валы были не сбалансированы с конвейера.

Процесс балансировки кардана отчасти схож на балансировку колёс. Вал снимают с автомобиля, устанавливают на специальный стенд, на котором замеряют параметры вращения. Затем на валу крепятся проверочные пластины-грузики, и методом экспериментов выясняют, сколько грамм необходимо для восстановления баланса. Иногда, напротив, срезается часть металла со специальных балансировочных бобышек на вилках. Если же дисбаланс возник из-за зазора в соединении крестовины с вилками в шарнире, то под подшипники подкладывают балансировочные прокладки.

Проверять баланс карданного вала нужно не только в случае проявления вибраций после любого ремонта шарниров.

Некоторые автопроизводители (например, Mercedes-Benz и BMW) для максимального снижения вибраций внедряют дополнительные защитные узлы на карданные валы: резиновые упругие муфты Гуибо и подвесные опоры.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.