Оребренные головки цилиндров имеют собственную систему теплоотвода, поскольку им требуется особый, отличный от цилиндра тепловой режим. Собственно, принципы организации теплоотвода те же, но ситуация осложняется наличием на поверхности головки многих выступающих элементов, которые затрудняют рациональный обдув – патрубков выпуска и впуска, приливов и бобышек для втулок клапанов, ввертывания свечи и\или форсунки, для шпилек или болтов крепления головки. Кроме того, оребрение приходится согласовывать с направлением потока охлаждающего воздуха и размещением впускных (холодных) и выпускных (горячих) патрубков головки. Поскольку они, находясь в потоке охлаждающего воздуха, участвуют в тепловых процессах силового агрегата. Причем не только как элемент, препятствующий теплоотводу, но в некоторых случаях и как помогающий отводить излишки тепла. 

 

Веерное оребрение головки цилиндра (сверху)

 

В редких случаях головка имеет резьбовое соединение с цилиндром – это дорогое, но особо надежное решение (Daimler Benz), поскольку практически исключается вероятность нарушения газового стыка.
Изготавливают головки из чугуна или алюминия методом литья, механическая обработка ребер не применяется ввиду сложности формы оребрения. Седла клапанов обычно сделаны вставными, из особых сортов бронзы, чугуна и стали.
Неисправности головки могут быть вызваны износом седел клапанов (ремонт – шлифовка, замена седел), их направляющих втулок (замена втулок), резьбовых втулок под свечу или форсунку, резьбовых отверстий под шпильки.
Уплотнение между головкой и цилиндром может обеспечиваться без прокладки – за счет микросмятия поверхности алюминия головки. При чугунных головке и цилиндре или высоких требованиях к плотности соединения используется медная или специальная стальная прокладка. Уплотнение может нарушаться вследствие перегрева или коррозии.

KnowCar - понятная энциклопедия по устройству автомобилей, где сложное описано простым языком, с иллюстрациями и видео, а статьи рассортированы по разделам. Энциклопедия в процессе наполнения. Если есть вопросы или предложения, свяжитесь с командой. Все контактные данные - внизу сайта.